Neue Felgen: ABE, Gutachten und Eintragung erklärt
Neue Felgen verändern ein Auto sichtbar. Bevor sie montiert werden, muss klar sein, ob sie für das Fahrzeug zugelassen sind. ABE, Teilegutachten und Eintragung klingen kompliziert, lassen sich aber in wenigen Schritten klären.
Kurz gesagt
- Jede Felge aus dem Zubehör braucht Papiere für genau dein Fahrzeug.
- Mit einer ABE oder ECE-Genehmigung ist in vielen Fällen keine Eintragung nötig, wenn alle Auflagen erfüllt sind.
- Mit einem Teilegutachten muss die Kombination von einer Prüforganisation abgenommen und eingetragen werden.
- Wir montieren und wuchten Reifen bis 22 Zoll.
Warum Felgen Papiere brauchen
Räder tragen das Gewicht des Autos und übertragen alle Kräfte beim Bremsen, Lenken und Beschleunigen. Eine Felge muss deshalb zur Achslast, zur Bremsanlage und zum Radhaus passen. Felgen, die der Hersteller für das Modell freigegeben hat, stehen in den Fahrzeugunterlagen. Alle anderen brauchen einen Nachweis, dass sie geprüft wurden.
Fährt ein Auto mit Felgen ohne gültige Papiere, kann die Betriebserlaubnis erlöschen. Das bedeutet Bußgeld und im Schadensfall Ärger mit der Versicherung.
Die drei Arten von Papieren
| Dokument | Was es bedeutet | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| ABE | Allgemeine Betriebserlaubnis für bestimmte Fahrzeuge und Reifengrößen | Auflagen prüfen und erfüllen, Unterlagen mitführen |
| ECE-Genehmigung | Die Felge entspricht in Maßen dem Serienrad | In der Regel keine Abnahme, Unterlagen mitführen |
| Teilegutachten | Die Felge ist für das Fahrzeug geprüft, die Montage muss kontrolliert werden | Abnahme durch eine Prüforganisation und Eintragung |
Entscheidend sind die Auflagen. In jeder ABE und in jedem Gutachten steht, für welche Modelle, Motoren und Reifengrößen die Felge gilt und welche Bedingungen dazugehören. Steht dort eine Auflage, die eine Abnahme verlangt, ist sie auch mit ABE nötig.
Die Maße einer Felge
Eine Felgenbezeichnung wie 8,5J x 19 ET45 5x112 enthält alles Wichtige.
- 8,5J: Breite der Felge in Zoll
- 19: Durchmesser in Zoll
- ET45: Einpresstiefe in Millimetern
- 5x112: fünf Schraubenlöcher auf einem Lochkreis von 112 Millimetern
Dazu kommen der Durchmesser der Nabenbohrung und die Tragfähigkeit der Felge. Sie muss zur Achslast des Autos passen.
Was die Einpresstiefe bewirkt
Die Einpresstiefe bestimmt, wie weit das Rad im Radhaus sitzt. Eine kleine ET schiebt das Rad nach außen, eine große nach innen. Steht das Rad zu weit außen, schaut die Lauffläche über den Kotflügel und der Reifen kann beim Einfedern schleifen. Sitzt es zu weit innen, berührt es Federbein oder Bremse.
Schon wenige Millimeter machen einen Unterschied. Deshalb gilt die Freigabe immer für eine bestimmte Kombination aus Felgenbreite, ET und Reifengröße.
Die passende Reifengröße
Zur Felge gehört ein Reifen, der zu ihrer Breite passt und dessen Abrollumfang nahe am Serienreifen liegt. Sonst stimmen Tacho und Assistenzsysteme nicht mehr. Die zulässigen Reifengrößen stehen im Gutachten der Felge. Was die Angaben auf dem Reifen bedeuten, erklärt der Beitrag Reifenbezeichnung lesen.
So läuft eine Eintragung ab
- Papiere prüfen: Gilt das Gutachten für dein Fahrzeug, deinen Motor und die gewünschte Reifengröße?
- Montieren: Felgen und Reifen werden montiert, mit den Schrauben, die das Gutachten vorschreibt.
- Abnahme: Eine Prüforganisation wie TÜV oder DEKRA kontrolliert Montage, Freigängigkeit und Abdeckung der Räder.
- Eintragung: Mit der Bestätigung der Abnahme trägt die Zulassungsstelle die Änderung in die Papiere ein.
Bis zur Eintragung gehört die Bestätigung der Abnahme ins Auto.
Felgen und Fahrwerk zusammen
Wer Felgen und Fahrwerk ändert, sollte beides gemeinsam planen und abnehmen lassen. Ein tiefes Fahrwerk verringert den Platz im Radhaus, und eine Kombination, die mit Serienfahrwerk passt, kann tiefergelegt schleifen. Mehr dazu im Beitrag Gewindefahrwerk einbauen lassen. Wie Abnahme und Eintragung allgemein funktionieren, steht im Beitrag Tuningteile eintragen lassen.
Montage und Pflege
Neue Felgen verdienen eine saubere Montage. Wir ziehen Reifen bis 22 Zoll auf und wuchten die Räder. Nach den ersten Kilometern werden die Radschrauben geprüft, mehr dazu im Beitrag Radschrauben nachziehen. Eine Versiegelung schützt neue Felgen von Anfang an vor eingebranntem Bremsstaub. Alle Angaben findest du auf der Seite Tuning.
Häufige Fragen
Muss ich neue Felgen eintragen lassen?
Das hängt von den Papieren ab. Mit ABE oder ECE-Genehmigung und erfüllten Auflagen meist nicht. Mit Teilegutachten ist eine Abnahme durch eine Prüforganisation und die Eintragung nötig.
Was bedeutet Einpresstiefe?
Die Einpresstiefe, kurz ET, gibt an, wie weit die Auflagefläche der Felge von ihrer Mitte entfernt ist. Je kleiner der Wert, desto weiter steht das Rad nach außen.
Muss ich die ABE im Auto mitführen?
Ja, wenn die Felgen nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind, gehören die Unterlagen ins Auto.
Bis zu welcher Größe montiert ihr Reifen?
Wir montieren und wuchten Reifen bis 22 Zoll.
