Räder wuchten: Woran du eine Unwucht erkennst
Ein leichtes Zittern im Lenkrad auf der Autobahn ist das typische Zeichen für eine Unwucht. Wenige Gramm an der falschen Stelle reichen dafür aus. Beim Wuchten wird das Rad ausgeglichen, damit es wieder ruhig läuft.
Kurz gesagt
- Eine Unwucht entsteht, wenn die Masse von Reifen und Felge nicht gleichmäßig verteilt ist.
- Typisch ist ein Vibrieren im Lenkrad in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich.
- Beim Wuchten gleicht ein kleines Gewicht an der Felge die Unwucht aus.
- Bei unserer Reifenmontage ist das Wuchten im Preis enthalten: 60 € bis 18 Zoll, 70 € bis 22 Zoll, inkl. MwSt.
Was eine Unwucht ist
Ein Rad dreht sich bei Tempo 100 mehr als zehnmal pro Sekunde. Ist seine Masse nicht gleichmäßig um die Achse verteilt, zieht die schwere Stelle bei jeder Umdrehung nach außen. Das Rad beginnt zu schlagen. Schon zehn bis zwanzig Gramm reichen für ein spürbares Vibrieren.
Ganz vermeiden lässt sich das bei der Herstellung nicht. Kein Reifen und keine Felge ist rundum gleich schwer. Deshalb wird jedes Rad nach der Montage ausgeglichen.
Die typischen Anzeichen
- Das Lenkrad zittert in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich
- Das Vibrieren lässt bei höherem oder niedrigerem Tempo wieder nach
- Sitz, Boden oder Mittelkonsole brummen und vibrieren
- Die Reifen zeigen fleckigen, wellenförmigen Abrieb
Als grobe Regel gilt: Spürst du es im Lenkrad, sitzt die Unwucht vorne. Spürst du es im Sitz, sitzt sie hinten.
Woher eine Unwucht kommt
- Ein neuer Reifen wurde montiert
- Ein Wuchtgewicht hat sich gelöst, zum Beispiel in der Waschanlage
- Das Rad hat einen Schlag durch Bordstein oder Schlagloch bekommen
- Der Reifen hat sich nach langer Standzeit verformt
- Im Winter sitzt Schnee oder Eis in der Felge
Der letzte Punkt ist harmlos. Vibriert das Auto nach einer Fahrt durch Schneematsch, hilft oft schon ein Blick in die Felgen.
So werden Räder gewuchtet
- Rad aufspannen: Das Rad wird auf die Wuchtmaschine gespannt.
- Messlauf: Die Maschine dreht das Rad und misst, wo und wie stark es unrund läuft.
- Gewicht setzen: An der angezeigten Stelle wird ein Ausgleichsgewicht an der Felge befestigt.
- Kontrolllauf: Ein zweiter Lauf zeigt, ob das Rad jetzt ruhig läuft.
Es gibt zwei Arten von Gewichten. Schlaggewichte werden an den Felgenrand geklemmt. Klebegewichte sitzen innen in der Felge und sind von außen nicht zu sehen. Bei den meisten Leichtmetallfelgen werden Klebegewichte verwendet.
Was passiert, wenn man nicht wuchtet
Eine Unwucht ist zunächst nur unangenehm. Auf Dauer richtet sie aber Schaden an. Der Reifen nutzt sich ungleichmäßig ab und muss früher ersetzt werden. Radlager, Spurstangenköpfe und Stoßdämpfer werden bei jeder Umdrehung belastet. Bei hohem Tempo leidet außerdem die Haftung, weil das Rad nicht ruhig auf der Straße liegt.
Unwucht oder etwas anderes
| Anzeichen | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|
| Vibrieren bei bestimmtem Tempo | Unwucht |
| Auto zieht zur Seite, Lenkrad steht schief | Spur verstellt, Achsvermessung nötig |
| Vibrieren nur beim Bremsen | Bremsscheiben |
| Brummen, das mit dem Tempo lauter wird | Radlager oder Reifenverschleiß |
Wuchten und Achsvermessung werden oft verwechselt. Das Wuchten gleicht das einzelne Rad aus. Die Achsvermessung stellt ein, in welchem Winkel die Räder zur Straße stehen.
Wuchten bei der Reifenmontage
Kommt ein neuer Reifen auf die Felge, gehört das Wuchten immer dazu. Bei uns ist es im Preis der Reifenmontage enthalten. Den Unterschied zum reinen Radwechsel erklärt der Beitrag Reifenwechsel oder Reifenmontage. Alle Preise findest du auf der Seite Reifenservice.
Häufige Fragen
Woran erkenne ich eine Unwucht?
Am Vibrieren des Lenkrads oder der Karosserie, das bei einer bestimmten Geschwindigkeit auftritt, oft zwischen 80 und 130 km/h, und darüber oder darunter wieder nachlässt.
Wann müssen Räder gewuchtet werden?
Immer, wenn ein Reifen neu auf die Felge kommt. Außerdem bei Vibrationen, nach einem starken Schlag gegen einen Bordstein oder wenn ein Wuchtgewicht fehlt.
Müssen Räder beim Radwechsel jedes Mal gewuchtet werden?
Nein. Kompletträder, die ruhig laufen, müssen beim saisonalen Wechsel nicht neu gewuchtet werden. Spürst du nach dem Wechsel Vibrationen, sollten sie geprüft werden.
Ist Wuchten bei euch im Preis enthalten?
Ja, bei der Reifenmontage sind Reifenwechsel und Wuchten inklusive.
