Reifenalter und DOT-Nummer: So liest du das Herstelldatum
Reifen altern, auch wenn sie kaum gefahren werden. Das Gummi härtet aus und verliert Haftung, lange bevor das Profil am Ende ist. Auf jeder Reifenflanke steht, wann der Reifen gebaut wurde. Mit vier Ziffern kennst du sein Alter.
Kurz gesagt
- Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer nennen Woche und Jahr der Herstellung.
- Für Pkw-Reifen gibt es in Deutschland kein gesetzliches Höchstalter.
- Ab einem Alter von etwa sechs Jahren sollten Reifen genau geprüft werden, nach spätestens zehn Jahren gehören sie ersetzt.
- Risse in der Flanke und ein hartes, glänzendes Profil sind Zeichen für gealtertes Gummi.
Die DOT-Nummer lesen
Auf der Flanke jedes Reifens steht eine Zeichenfolge, die mit den Buchstaben DOT beginnt. Sie stammt aus den USA und ist weltweit üblich. Für das Alter zählt nur das Ende: vier Ziffern, oft in einem ovalen Feld.
| Ziffern | Bedeutung |
|---|---|
| 2523 | 25. Woche im Jahr 2023 |
| 0421 | 4. Woche im Jahr 2021 |
| 4818 | 48. Woche im Jahr 2018 |
Manchmal steht die vollständige Nummer nur auf einer Seite des Reifens. Findest du außen nur eine kurze Angabe ohne Datum, steht das Datum auf der Innenseite.
Warum Reifen altern
Gummi ist ein organisches Material. Die Weichmacher, die es elastisch halten, entweichen mit der Zeit. Sauerstoff, Ozon, UV-Licht und Wärme beschleunigen das. Der Reifen wird hart und spröde. Ein hartes Gummi verzahnt sich nicht mehr mit der Fahrbahn. Der Bremsweg wird länger, vor allem bei Nässe und Kälte.
Bei Winterreifen ist das besonders spürbar. Ihre Wirkung beruht auf der weichen Mischung. Ein alter Winterreifen mit vollem Profil kann auf Schnee schlechter greifen als ein neuer mit weniger Profil.
Wie alt Reifen sein dürfen
Für Pkw gibt es in Deutschland kein gesetzliches Höchstalter. Vorgeschrieben ist nur die Mindestprofiltiefe. Die Empfehlungen der Fachleute sind trotzdem eindeutig:
- Ab etwa sechs Jahren den Reifen regelmäßig genau ansehen
- Winterreifen eher früh ersetzen, weil sie auf ihre weiche Mischung angewiesen sind
- Nach spätestens zehn Jahren ersetzen, unabhängig vom Profil
- Reserveräder und Reifen an Anhängern nicht vergessen, sie sind oft sehr alt
Woran du gealtertes Gummi erkennst
- Feine Risse in der Flanke oder im Profilgrund
- Eine harte, glänzende Lauffläche
- Verfärbung ins Graue oder Braune
- Beulen oder Verformungen
- Deutlich schlechtere Haftung bei Nässe als früher
Mit dem Fingernagel lässt sich die Härte grob prüfen. In frisches Gummi drückt er sich leicht ein, altes fühlt sich an wie Kunststoff. Bei Rissen und Beulen gilt: Der Reifen wird ersetzt, auch wenn das Profil noch reicht.
Das Alter beim Reifenkauf
Neue Reifen liegen oft einige Zeit beim Hersteller und beim Händler, bevor sie verkauft werden. Das ist bei sachgemäßer Lagerung unbedenklich. Nach gängiger Auffassung des Reifenhandels gelten Reifen bis zu einem Alter von drei Jahren als fabrikneu. Ein Blick auf die DOT-Nummer vor der Montage schadet trotzdem nicht, besonders bei Angeboten aus dem Internet.
Bei Gebrauchtreifen und bei Autos vom Gebrauchtwagenmarkt ist die Kontrolle Pflicht. Hier sind zehn Jahre alte Reifen mit gutem Profil keine Seltenheit.
Richtig lagern verlängert das Leben
Wie schnell ein Reifen altert, hängt stark von der Lagerung ab. Kühl, trocken, dunkel und fern von Öl und Lösungsmitteln bleibt Gummi lange elastisch. Die Regeln dafür stehen im Beitrag Reifen richtig lagern. Bei uns kannst du deine Reifen für 40 € pro Saison inkl. MwSt. einlagern.
Wie viel Profil noch drauf sein muss, erklärt der Beitrag Profiltiefe messen. Alle Leistungen findest du auf der Seite Reifenservice.
Häufige Fragen
Wo steht das Herstelldatum auf dem Reifen?
Auf der Flanke, am Ende der DOT-Nummer. Die letzten vier Ziffern stehen meist in einem ovalen Feld. Die ersten beiden nennen die Woche, die letzten beiden das Jahr.
Wie alt dürfen Reifen sein?
Ein gesetzliches Höchstalter gibt es für Pkw-Reifen nicht. Fachleute raten, Reifen ab etwa sechs Jahren genau zu prüfen und nach spätestens zehn Jahren zu ersetzen.
Altern Reifen auch, wenn sie nicht gefahren werden?
Ja. Sauerstoff, UV-Licht und Wärme lassen das Gummi auch im Stand aushärten. Richtig gelagerte Reifen altern langsamer.
Was kostet die Entsorgung alter Reifen?
Die Entsorgung von 4 Reifen kostet bei uns 20 € inkl. MwSt.
