Profiltiefe messen: So geht es und diese Werte gelten

Das Profil ist die einzige Verbindung zwischen Auto und Straße. Je flacher es wird, desto länger der Bremsweg bei Nässe. Mit einem einfachen Messgerät oder einer Münze prüfst du in zwei Minuten, wie viel Reserve deine Reifen noch haben.

Hinterrad eines blauen Porsche 911 Targa auf dem orangen Werkstattboden

Kurz gesagt

  • Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter Profil.
  • Empfohlen werden mindestens 3 Millimeter bei Sommerreifen und 4 Millimeter bei Winterreifen.
  • Gemessen wird in den breiten Hauptrillen an mehreren Stellen des Reifens.
  • Ist das Profil ungleichmäßig abgefahren, stimmen Luftdruck oder Fahrwerk nicht.

Warum die Profiltiefe so wichtig ist

Die Rillen im Reifen haben eine Aufgabe: Sie leiten Wasser ab. Auf nasser Straße muss der Reifen das Wasser unter der Lauffläche verdrängen, damit das Gummi den Asphalt berührt. Je flacher die Rillen, desto weniger Wasser passt hinein. Ab einer bestimmten Menge schwimmt der Reifen auf. Das ist Aquaplaning. Lenken und Bremsen sind dann nicht mehr möglich.

Schon lange vor der gesetzlichen Grenze verlängert sich der Bremsweg bei Nässe deutlich. Bei Winterreifen kommt hinzu, dass die Lamellen auf Schnee nur bei ausreichender Tiefe greifen.

Die Werte im Überblick

ReifenGesetzliches MinimumEmpfehlung
Sommerreifen1,6 mmmindestens 3 mm
Winterreifen1,6 mmmindestens 4 mm
Ganzjahresreifen1,6 mmmindestens 4 mm für den Winter

Die Empfehlungen stammen vom ADAC und decken sich mit denen der Reifenhersteller. In Österreich gelten Winterreifen mit weniger als 4 Millimetern rechtlich nicht mehr als Winterreifen. Wer aus dem Landkreis Traunstein über die Grenze fährt, sollte das wissen.

So misst du richtig

  1. Hauptrillen suchen: Gemessen wird in den breiten Rillen, die um den ganzen Reifen laufen.
  2. Messgerät ansetzen: Den Stift des Profiltiefenmessers in die Rille drücken, bis die Auflage auf dem Profil sitzt.
  3. Mehrere Stellen prüfen: Innen, in der Mitte und außen, und das an mehreren Punkten rund um den Reifen.
  4. Alle vier Räder messen: Vorder- und Hinterräder nutzen sich unterschiedlich ab.
  5. Den kleinsten Wert nehmen: Er zählt.

Ein Profiltiefenmesser kostet wenige Euro. Die 1-Euro-Münze dient als schnelle Kontrolle: Ihr goldener Rand ist etwa 3 Millimeter breit.

Die Abnutzungsanzeiger im Reifen

In den Hauptrillen jedes Reifens sitzen kleine Querstege. An der Flanke sind sie mit einem kleinen Dreieck oder den Buchstaben TWI markiert. Die Stege sind 1,6 Millimeter hoch. Ist das Profil so weit abgefahren, dass es mit ihnen eine Ebene bildet, darf der Reifen nicht mehr gefahren werden.

Viele Winterreifen haben zusätzlich einen zweiten Anzeiger bei 4 Millimetern, erkennbar an einer Schneeflocke.

Was ungleichmäßiger Abrieb verrät

AbriebbildTypische Ursache
Beide Schultern außen abgefahrenZu niedriger Luftdruck
Mitte abgefahrenZu hoher Luftdruck
Eine Seite abgefahrenSpur oder Sturz verstellt
Flecken oder WellenUnwucht oder verschlissene Stoßdämpfer

Wie du den Luftdruck richtig prüfst, steht im Beitrag Reifendruck prüfen. Mehr zur Unwucht im Beitrag Räder wuchten.

Wann neue Reifen fällig sind

Spätestens bei 1,6 Millimetern muss gewechselt werden. Sinnvoll ist der Tausch früher, bei Sommerreifen um 3 und bei Winterreifen um 4 Millimeter. Auch das Alter zählt. Ein Reifen mit gutem Profil kann zu alt sein. Mehr dazu im Beitrag Reifenalter und DOT-Nummer.

Neue Reifen ziehen wir auf deine Felgen auf, wuchten die Räder und entsorgen die alten Reifen. Alle Preise findest du auf der Seite Reifenservice.

Häufige Fragen

Wie viel Profil muss ein Reifen mindestens haben?

Das Gesetz schreibt 1,6 Millimeter in den Hauptrillen vor. Wer mit weniger fährt, riskiert ein Bußgeld und einen Punkt in Flensburg.

Wie messe ich die Profiltiefe mit einer Münze?

Stecke eine 1-Euro-Münze in eine Hauptrille. Der goldene Rand ist etwa 3 Millimeter breit. Verschwindet er ganz im Profil, sind mindestens 3 Millimeter vorhanden.

Was sind die kleinen Stege in den Rillen?

Das sind Abnutzungsanzeiger. Sie sind 1,6 Millimeter hoch. Liegt das Profil auf gleicher Höhe wie die Stege, ist die gesetzliche Grenze erreicht.

Wie viel Profil haben neue Reifen?

Neue Pkw-Reifen haben meist etwa 7 bis 9 Millimeter Profil.

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